Luftfahrerschule

 

Die Fliegerschule Westflug Aachen gehört zu den erfolgreichsten und bestrenommierten Flugschulen der Bundesrepublik. Eine nach modernsten pädagogischen Gesichtspunkten und Erkenntnissen aufgebaute Schulmethode in Verbindung mit unseren erfahrenen und bewährten Lehrern garantieren eine individuelle und prüfungssichere Ausbildung. Die Fliegerschule Westflug Aachen besteht seit 1964. Sie besitzt eine vom Luftfahrt - Bundesamt erteilte Ausbildungsgenehmigung für Privatflugzeugführer; Berufsflugzeugführer und Verkehrsflugzeugführer. Zusätzliche Berechtigungen, wie z.B. Nachtflug- oder Instrumenten-flugberechtigung, können ebenfalls erworben werden. Voraussetzung für sämtliche weiterführende Lizenzen
oder Berechtigungen ist jedoch der Luftfahrerschein für Privatflugzeugführer mit dem Beiblatt A (PPL A) und eine bestimmte Flugerfahrung.
Zur praktischen Schulung werden nur moderne und für den jeweiligen Ausbildungsgang geeignete Flugzeuge verwendet. Für die Privatpilotenausbildung wird z.B. der Flugzeugtyp „Katana DA 20" eingesetzt. Ein Flugzeug, das z.Zt wohl die geringste Lärmemission bei Schulflugzeugen entwickelt. Es zeichnet sich ebenfalls durch einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch gegenüber vergleichbaren Mustern aus und begnügt sich obendrein noch mit bleifreiem Autokraftstoff. Dies hilft Ausbildungskosten zu senken und ist darüber hinaus ein Beitrag zur Umweltentlastung. Für die Instrumentenflug-, Berufspiloten- und Verkehrsflugzeugführerausbildung setzen wir das recht anspruchsvolle Muster „Mooney M20J" ein, um den Schüler schon in der Ausbildung an die Handhabung der in der Instrumentenfliegerei häufig verwendeten
komplexen Flugzeuge zu gewöhnen. Es versteht sich von selbst, dass der verwendete Instrumentenflugverfahrenstrainer
(Simulator) auf dieses Muster abgestimmt ist. Neben den aufgeführten Luftfahrzeugen stehen den Schülern ein Sprachlabor und diverse Computer zur optimalen Prüfungsvorbereitung zur Verfügung. Alle in der Westflug eingesetzten Luftfahrzeuge werden im eigenen Werftbetrieb gewartet. Als einer der ersten Betriebe erhielt die Westflug die Genehmigung der neuen europäischen Genehmigung JAR 145. Damit dürfen alle europäisch zugelassenen und gewerblich eingesetzten Luftfahrzeuge durch unser Personal instand gesetzt werden.